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浙江2020年高鐵學校讀什么專業(yè)有前途

發(fā)布日期:06-16   瀏覽次數(shù):388

隨著鐵路建設的發(fā)展,鐵路相關專業(yè)也越來越多,目的是為了培養(yǎng)相關的鐵路人才,能夠促進我國的鐵路事業(yè)發(fā)展。每個專業(yè)的就業(yè)方向是不一樣的,但是最主要的還是要學生自己感興趣,只有自己感興趣才能學好專業(yè),才是最有前途的。小編就先給大家講一下部分鐵路專業(yè)的相關信息,希望可以能夠給各位同學提供一個參考。

高鐵乘務專業(yè)

高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運輸發(fā)展相適應的,為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才,為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養(yǎng)綜合型服務人才。

高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景分析

我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右。

按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求,我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才,所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應求。

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鐵道通信技術

通信技術專業(yè)培養(yǎng)的是適應生產(chǎn),建設,管理,服務第一線需要的德、智、體等方面全面發(fā)展的高等技術應用型專門人才,畢業(yè)生是掌握通信工程中的基本理論和技術的應用型,具有通信系統(tǒng)的運行維護與管理能力,通信設備的安裝、調試和故障排除能力。通信工程施工組織與管理能力的第一線的技術應用性人才。能熟練掌握通信設備及相關設備的維護應用、調試和維修人員。

電氣化鐵道技術

電氣化鐵道技術是電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高級應用型技術。培養(yǎng)能從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)及其裝置的設計、運輸與施工技術管理的高級技術應用性專門人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎知識,較強的實際工作能力,適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

不管我們選擇什么鐵路專業(yè),將來的就業(yè)前景都是比較好的。但是無論是什么專業(yè),都是跟大家的努力程度掛鉤的,無論是再好就業(yè)的專業(yè),發(fā)展前景再好的專業(yè),同學們還是需要在學校好好的學習專業(yè)知識,如果我們沒有一定能力,是不能夠通過實習期的,也就意味著這份工作我們不能夠勝任,所以大家要明白學習的重要性。

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