我們的鐵路學(xué)校辦學(xué)層次是很多的，那么錄取分?jǐn)?shù)也是不一樣。一般初中畢業(yè)選擇的是中專鐵路學(xué)校，對大家的成績要求不是太高。而高中畢業(yè)的同學(xué)一般選擇的是高職層次的鐵路學(xué)校，會根據(jù)大家的高考成績來進行錄取。不同的學(xué)校有不同的錄取分?jǐn)?shù)線和招生要求，我們現(xiàn)在的選擇中專鐵路學(xué)校就讀的同學(xué)是比較多的，接下來小編就給大家詳細(xì)的介紹一下。
杭州2020年鐵路學(xué)校的分?jǐn)?shù)線
第一批招生錄取學(xué)校最低錄取控制分?jǐn)?shù)線為458分，第二批招生錄取學(xué)校中普通高中、職業(yè)高中(含“3+2”和五年一貫制高職班)最低錄取控制分?jǐn)?shù)線為310分。民辦普通高中經(jīng)市教育局批準(zhǔn)，可視報考情況，適當(dāng)調(diào)整本校最低錄取分?jǐn)?shù)線。普通中專最低錄取控制分?jǐn)?shù)線為260分，成人中專普通班、市區(qū)技工學(xué)校最低錄取分?jǐn)?shù)線由各校自定。
上線未被錄取和未上線的各類考生，可于7月17日8:30—12:00隨帶本人成績卡前往設(shè)在杭州市中策職業(yè)學(xué)校霞灣校區(qū)(賣魚橋霞灣巷65號)的招生市場，屆時尚未完成招生計劃的學(xué)校，將根據(jù)招生計劃與學(xué)生進行雙向選擇，擇優(yōu)錄取。
初中生選擇鐵路學(xué)校的就業(yè)前景
鐵路運輸業(yè)是拉動經(jīng)濟發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟全球化。"工業(yè)全球化和分工的產(chǎn)物。隨著這一時期的發(fā)展、社會的需要和我國高速鐵路的迅速發(fā)展。鐵路運輸也已成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。因此，經(jīng)過石鐵技校的學(xué)習(xí)，鐵路專業(yè)的畢業(yè)生可以自己努力完成職業(yè)生涯的最初目的，未來發(fā)展會更完美。
到2020年，中國將新增4萬多個鐵路工作崗位，鐵路乘務(wù)人員人數(shù)將超過250000人，是目前人數(shù)的5倍。據(jù)初步預(yù)測，近20年來，我國至少需要500000名鐵路乘務(wù)人員，我校和全國各大鐵路局將依靠它，以固定業(yè)務(wù)、定位、定點、訂單的形式培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路乘務(wù)員。
鐵路專業(yè)的就業(yè)形勢
隨著我國鐵路行業(yè)機車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務(wù)運用管理及車輛設(shè)計、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價倍增。
在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計、建設(shè)、維護所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。
根據(jù)2018年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高。據(jù)某鐵路院校副校長介紹，“這兩年，隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化，學(xué)生和家長填報志愿越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”
根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
我們的國家一直都比較重視鐵路方面的建設(shè)，現(xiàn)在高鐵發(fā)展也是較快的，那這一塊兒的工作人員也是大量需求，鐵路學(xué)校就是專業(yè)培養(yǎng)服務(wù)類型的人員以及機務(wù)段技術(shù)人才的一個地方。選擇杭州的鐵路學(xué)校是很不錯的選擇，鐵路學(xué)校畢業(yè)就業(yè)崗位的薪資待遇一直都很不錯的，所以大家可以好好的考慮一下，選擇自己一所喜歡的學(xué)校來就讀。
